Zer egiten dute zehazki lau puntuko auto-segurtasun gerrikoak?

Lehenik eta behin, eserlekuko gerrikoak gidariek beren eserlekuetan segurtasun handiz mantentzeko diseinatuta daude abiadura handiko maniobrak eta bat-bateko txandak. Lau puntuko sistema hiru puntuko segurtasun gerriko estandarraren desberdina da gidariaren hanken artean esertzen den eusteko uhala gehituz. Murrizketa-uhal osagarri honek gidaria bere eserlekuetan segurtasunez mantentzen laguntzen du, lesio arriskua murriztuz bat-bateko geldialdia edo istripua gertatuz gero.

Bigarren, lau puntuko auto eserlekuko gerriko sistemak istripu baten indarrak gorputzeko lau puntutan banatzen ditu, edozein eremu jakin batean eragina minimizatuz. Indarraren banaketa horrek lesioak mugatzen ditu eta abiadura handiko talka batean bizirauteko aukerak handitzen ditu.

Lau puntuko kotxeko gerrikoaren beste ezaugarri bat erregulagarriak direla da, beraz, gidariek beren gorputz motaren egokitzen diren egokitasun segurua eta pertsonalizatua lor dezakete. Gerrikoak kolore eta estilo askotarikoetan ere eskuragarri daude, gidariek beren ibilaldiaren itxura pertsonalizatzeko aukera ematen dutenak.

Lau puntuko auto-segurtasun-gerrikoak lasterketa industriaren segurtasun estandar zorrotzak betetzeko diseinatuta daude. Muturreko indarrak jasan ditzaketen kalitate handiko materialez eginda daude eta zorroztasunez probatu dira segurtasuna bermatzeko.